当Waymo和Cruise还在美国本土缓慢推进时，中国自动驾驶企业文远知行已悄然将Robotaxi开进了沙特阿拉伯的沙漠腹地。5月27日，这家唯一手握中、美、阿联酋、新加坡四地牌照的科技企业宣布，其Robotaxi将在未来数月通过Uber平台在利雅得、埃尔奥拉等城市试运营，2025年实现全年商业化运营。这场横跨宗教文化、高温沙暴和复杂路况的自动驾驶远征，究竟如何改写中东出行市场的游戏规则？
中东自动驾驶战局的新变量
沙特“2030愿景”正以千亿级基建投入重塑交通格局，文远知行与Uber的结盟成为关键变量。不同于Waymo在阿布扎比主攻金融区高端出行、Cruise在迪拜试水景区接驳，文远知行采取“技术出海+本地化运营”双轮驱动：一方面依托Uber现有网约车用户基础降低接受门槛，另一方面将Robotaxi与Robobus、Robosweeper组成全场景产品矩阵。这种差异化打法使其成为首个在GCC国家（海湾合作委员会）实现多业态落地的自动驾驶公司。
沙漠气候下的技术攻坚战
沙特50℃高温与频繁沙尘暴构成天然技术试验场。文远知行披露了三重应对方案：激光雷达采用抗尘算法补偿沙粒干扰，摄像头配备自动清洁系统；电池组与计算单元通过液冷散热改造，其阿布扎比运营数据显示高温环境下故障率低于0.1%；针对沙特特有的无信号灯路口和越野路段，决策模型新增“礼让骆驼”等特殊场景模块。这些经验反哺了其全球技术标准——在新加坡暴雨模式和瑞士雪地模式中均可见类似技术迁移。
从女性乘车自由到社会变革
Robotaxi在沙特的社会意义远超交通工具范畴。2018年才开放女性驾车的沙特，无人车提供了免司机接触的私密空间，Uber平台数据显示试乘预约中女性用户占比达37%，远超传统出租车。文化适配细节更显用心：车内禁用酒精检测功能，后排设置性别隔离选配项，甚至语音助手回避宗教敏感词。这种本土化思维使其快速通过TGA（沙特运输总局）审批，审批周期较欧美市场缩短60%。
2030愿景下的商业野心
沙特政策红利正在释放：新能源车渗透率计划从不足1%提升至2030年的30%，5G网络已覆盖主要城市。麦肯锡报告预测，GCC国家Robotaxi市场规模2027年将突破28亿美元。文远知行与Uber约定每年新增15座合作城市，形成对特斯拉FSD的防御壁垒。值得注意的是，其环卫车已在利雅得医疗城商业化运营，这种“从非载客场景切入”的策略有效规避了早期政策风险。
自动驾驶出海的“中国样本”
文远知行构建了独特的全球化路径：技术层面，阿布扎比纯无人运营反哺中国算法迭代；商业层面，沙特项目与瑞士试点形成欧亚联动；地缘层面，中东成为规避欧美监管的跳板。当其他L4公司还在为生存“降维”做L2时，其已通过“环卫车-巴士-出租车”三级火箭实现商业闭环。这场沙漠中的自动驾驶革命，或许正在改写中国科技出海的叙事方式。
从阿布扎比的金融岛到沙特的宗教圣地，自动驾驶的竞赛早已超越技术本身。当中国方案遇上中东野心，这场关乎未来出行的话语权争夺，才刚刚拉开帷幕。
