AISI T5 高速钢 是美国铁钢协会（AISI）标准中的一种钴增强型钨系高速钢（T系列）。它以极高的红硬性（高温硬度保持能力）为核心优势，专为极端严苛的高速切削和难加工材料设计。以下是其关键信息与应用解析：
核心特性
成分核心（典型值）：
钨（W）：18% → 提供基础热硬性和耐磨性。
钴（Co）：8% → 核心元素，显著提升高温硬度（600℃以上仍保持高硬度）。
铬（Cr）：4% → 淬透性与抗氧化性。
钒（V）：1% → 细化晶粒，增强耐磨性。
碳（C）：0.8% → 平衡硬度与韧性。
性能亮点：
超强红硬性：钴元素使其在650℃高温下硬度仍达HRC 60以上，远超普通高速钢（如M2）。
耐磨性：高钨+钒组合抵抗剧烈磨损。
高强度：承受高切削力，适合重载加工。
缺点：韧性较低（比M42更脆），成本高，加工/磨削难度大。
核心应用场景
T5 专攻极端工况，典型领域包括：
航空航天：切削镍基高温合金（Inconel 718, Hastelloy）、钛合金（Ti-6Al-4V）。
能源装备：加工高强度耐热钢、涡轮盘件。
重工业：硬铸铁、高硅铝合金的粗加工与高速精加工。
刀具类型：
钻头、丝锥（攻钛合金螺纹）
端铣刀（高速铣削高温合金）
齿轮滚刀、拉刀
⚠️ 注意：T5 不适于普通钢材加工——性价比低且易崩刃。
热处理要点
淬火：
预热：850℃（防开裂）
奥氏体化：1280-1300℃（精准控温！）
冷却：油淬或盐浴分级淬火
回火：
540-580℃ × 3次（每次冷却至室温）
最终硬度：HRC 67-69
🔥 关键：温度偏差±10℃即显著影响性能！需真空/保护气氛加热防脱碳。
替代材料对比
材料 红硬性 韧性 成本 适用场景
T5 ★★★★★ ★★☆ 极高 超高温合金、钛合金
M42 ★★★★☆ ★★★☆ 高 通用难加工材料
硬质合金 ★★★★☆ ★☆ 中高 高速精加工，忌冲击
陶瓷/PCBN ★★★★★ ★ 极高 超高速干切削
加工与使用建议
磨削：
选用CBN（立方氮化硼）砂轮，避免过热退火。
大量冷却液冲刷，防止磨削裂纹。
刃口处理：
切削刃需锋利（减小崩刃风险）。
钛合金加工推荐大前角（+15°）。
失效预警：
非正常失效：刃口微崩 → 检查机床振动或进给量。
正常失效：后刀面均匀磨损宽度≥0.3mm需修磨。
国产牌号对应
国标（GB）：W18Cr4V2Co8（相近）
日标（JIS）：SKH55
总结：AISI T5 是高温切削性能天花板级高速钢，专为航空航天等高附加值领域设计。选用时需严格把控热处理工艺，并在高成本与极限性能间权衡——普通加工优先考虑M42或硬质合金更经济。
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